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VESC Sina Controlador de onda para patineta eléctrica

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: MP, VESC
Certification: CE, RoHS
Número de modelo: MP-controlador remoto
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Precio: $58-65 / piece
Resumen del producto
ESC de código abierto de Benjamin's Robotics VESC Sina Wave Controller para patineta eléctrica Modelo VESC 4 Válvula de tensión de tensión de 8 a 60 V Corriente nominal 50A Peso 70 gramos Características El hardware y el software son de código abierto. Dado que quedan muchos recursos de CPU, las ...

Detalles del producto

Efficiency: 90%
Commutation: Sin escobillas
Construction: Imán permanente
Protect Feature: A prueba de explosiones
Type: Motor de cubo
Usage: monopatín eléctrico
Warranty: 3 meses ~ 1 año
Voltage: 8V a 60V
Continious Current: 50A
PCB Size: menos de 40 mm x 60 mm
Designer: Benjamín Vedders
Braking: Frenado regenerativo
Firmware: ChibiOS/RT
Start-Up: Buen par de arranque en cualquier modo.
Motor Type: Motor CC
Weight: 70g
Descripción de producto

ESC de código abierto de Benjamin's Robotics VESC Sina Wave Controller para patineta eléctrica

 

 

Modelo VESC 4
Válvula de tensión de tensión de 8 a 60 V
Corriente nominal 50A
Peso 70 gramos

 

Características

  • El hardware y el software son de código abierto. Dado que quedan muchos recursos de CPU, las posibilidades de personalización son casi infinitas.
  • Microcontrolador STM32F4.
  • DRV8302 controlador MOSFET / convertidor de buck / amplificador de derivación de corriente.
  • IRFS7530 MOEFET (también se ajustan otros FET del mismo paquete).
  • Salida de 5V 1A para electrónica externa desde el convertidor buck integrado en el DRV8302.
  • Voltagem: 8V 60V (seguro para LiPo de 3S a 12S).
  • Corriente: hasta 240A durante un par de segundos o unos 50A continuos dependiendo de la temperatura y la circulación de aire alrededor del PCB.
  • FOC con y sin sensores con detección automática de todos los parámetros del motor está implementado desde FW 2.3.
  • Firmware basado en ChibiOS/RT.
  • Tamaño del PCB: ligeramente inferior a 40 mm x 60 mm.
  • Medición de corriente y voltaje en todas las fases.
  • Frenado regenerativo.
  • También se admiten motores de corriente continua.
  • Operación con o sin sensores.
  • Una GUI con muchos parámetros de configuración
  • Frecuencia PWM adaptativa para obtener las mejores mediciones ADC posibles.
  • Avance de fase basado en RPM (o sincronización/debilitamiento del campo).
  • Un buen par de arranque en el modo sin sensores (y obviamente también en el modo con sensores).
  • El motor se utiliza como tacómetro, que es bueno para la odometría en automóviles RC modificados.
  • Control del ciclo de trabajo, control de velocidad o control de corriente.
  • Operación de cuatro cuadrantes sin problemas.
  • Interfaz para controlar el motor: señal PPM (servo RC), analógica, UART, I2C, USB o bus CAN.
  • Control inalámbrico de Wii Nunchuk (Nyko Kama) a través del puerto I2C. Esto es conveniente para patinetes eléctricos.
  • Conteo de los anpies-hora y vatios-hora consumidos y regenerados.
  • Salida de señal PPM opcional. Útil cuando, por ejemplo, se controla un automóvil RC desde un Raspberry Pi o un dispositivo Android.
  • El puerto USB utiliza el perfil del módem, por lo que un dispositivo Android se puede conectar al controlador del motor sin necesidad de rooting.la odometría y las entradas adicionales de ADC (que pueden utilizarse para sensores), esto es perfecto para modificar un coche RC para ser controlado desde Android (o Raspberry Pi).
  • Protección ajustable
    • Baja tensión de entrada
    • Válvula de entrada alta
    • Corriente alta del motor
    • Corriente de entrada alta
    • Corriente de frenado de regeneración alta (límites separados para el motor y la entrada)
    • Cambios rápidos en el ciclo de trabajo (rampa)
    • RPM altas (límites separados para cada dirección).
  • Cuando se alcanzan los límites de corriente, se utiliza una estrategia de retroceso suave mientras el motor sigue funcionando.
  • El límite de RPM también tiene una estrategia de retroceso suave.
  • La conmutación funciona perfectamente incluso cuando la velocidad del motor cambia rápidamente.Esto se debe al hecho de que el flujo magnético se integra después del cruce cero en lugar de añadir un retraso basado en la velocidad anterior.
  • Cuando el motor gira mientras el controlador está apagado, se rastrean las conmutaciones y la dirección.Esto es para obtener un arranque suave cuando el motor ya está girando.
  • Todo el hardware está listo para Sen.

 

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Introducción de la empresa:

 

Dongguan Freerchobby Co., fue establecida en 2011. Somos un fabricante de modelos RC especializado en el diseño y producción de coches RC

modeloel,DECLmotor sin escobillasel, herramientas y accesorios.

 

Acerca de nuestro departamento de automóviles, tenemos un equipo de diseño de 8 personas

Con muchos años de experiencia en RC, el conductor que obtiene premios en el

En la actualidad, el número de participantes en los campeonatos nacionales y en los premios al mérito en los campeonatos nacionales e internacionales es de más de

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Acerca de nuestro departamento de motor sin escobillas, nuestro técnico, con 12 años de experiencia en diseño de motores, diseñoelmotores de varios tamaños para rc¿ Qué quieres decir?

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Y para otros industriales, como patineta eléctrica, bicicleta eléctrica, paramotor eléctrico,Parapente, avión no tripulado, tabla de surf eléctrica,coche eléctrico,barco, etc. Tenemosel motor 8085, 80100, 12090, 120100, 154120,23850,238100,202150,240110, 240150 ect.

 

 

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