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VESC V4 basado en el controlador Benjamin Vedder para patineta eléctrica de bricolaje

Propiedades básicas
Lugar de origen: Cantón, China
Nombre de la marca: MP-VESC
Certification: CE
Número de modelo: VESC4
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 5 piezas
Precio: $60-70 / piece
Resumen del producto
Controlador FRC VESC Sina Wave de Benjamin's Robotics para monopatín eléctrico Modelo VESC 4 Voltaje 8-60v Corriente máxima 240A Motor 5055,5065,6354,6374,6384,63100, motor de cubo, etc. Frenado frenado regenerativo Peso 70g Características El hardware y el software son de código abierto. Como ...

Detalles del producto

Warranty: 3 meses ~ 1 año
Model Type: VESCv4
Voltage: 60 V máx.
PCB Size: ligeramente menos de 40 mm * 60 mm
Current: 240 A durante varios segundos y unos 50 A continuos
Descripción de producto

 

Controlador FRC VESC Sina Wave de Benjamin's Robotics para monopatín eléctrico

 

Modelo VESC 4
Voltaje 8-60v
Corriente máxima 240A
Motor 5055,5065,6354,6374,6384,63100, motor de cubo, etc.
Frenado frenado regenerativo
Peso 70g

 

 

 

Características

  • El hardware y el software son de código abierto. Como quedan muchos recursos de CPU, las posibilidades de personalización son casi infinitas.
  • Microcontrolador STM32F4.
  • Controlador MOSFET DRV8302/convertidor reductor/amplificador de derivación de corriente.
  • MOEFET IRFS7530 (también caben otros FET en el mismo paquete).
  • Salida de 5V 1A para electrónica externa desde el convertidor reductor integrado en el DRV8302.
  • Voltaje: 8V – 60V (Seguro para LiPo de 3S a 12S).
  • Corriente: Hasta 240 A durante un par de segundos o aproximadamente 50 A continuos dependiendo de la temperatura y la circulación de aire alrededor de la PCB.
  • FOC con y sin sensor que implementa la autodetección de todos los parámetros del motor desde FW 2.3.
  • Firmware basado en ChibiOS/RT.
  • Tamaño de PCB: poco menos de 40 mm x 60 mm.
  • Medición de corriente y tensión en todas las fases.
  • Frenado regenerativo.
  • También se admiten motores de CC.
  • Funcionamiento con o sin sensores.
  • Una GUI con muchos parámetros de configuración.
  • Frecuencia PWM adaptable para obtener las mejores mediciones de ADC posibles.
  • Avance de fase basado en RPM (o debilitamiento de tiempo/campo).
  • Buen par de arranque en modo sin sensores (y obviamente también en modo con sensores).
  • El motor se utiliza como tacómetro, lo que es bueno para la odometría en coches RC modificados.
  • Control de ciclo de trabajo, control de velocidad o control de corriente.
  • Operación perfecta en 4 cuadrantes.
  • Interfaz para controlar el motor: señal PPM (servo RC), analógica, UART, I2C, USB o CAN-bus.
  • Control inalámbrico de wii nunchuk (Nyko Kama) a través del puerto I2C. Esto es conveniente para patinetas eléctricas.
  • Conteo de amperios-hora y vatios-hora consumidos y regenerados.
  • Salida de señal PPM opcional. Útil cuando, por ejemplo, se controla un automóvil RC desde una Raspberry Pi o un dispositivo Android.
  • El puerto USB utiliza el perfil del módem, por lo que se puede conectar un dispositivo Android al controlador del motor sin necesidad de rootear. Debido a la salida del servo, la odometría y las entradas ADC adicionales (que se pueden usar para sensores), esto es perfecto para modificar un automóvil RC para controlarlo desde Android (o raspberry pi).
  • Protección ajustable contra
    • Bajo voltaje de entrada
    • Alto voltaje de entrada
    • Alta corriente del motor
    • Alta corriente de entrada
    • Alta corriente de frenado regenerativo (límites separados para el motor y la entrada)
    • Cambios rápidos del ciclo de trabajo (rampa)
    • RPM altas (límites separados para cada dirección).
  • Cuando se alcanzan los límites actuales, se utiliza una estrategia de retroceso suave mientras el motor sigue funcionando. Si la corriente aumenta demasiado, el motor se apaga por completo.
  • El límite de RPM también tiene una estrategia de retroceso suave.
  • La conmutación funciona perfectamente incluso cuando la velocidad del motor cambia rápidamente. Esto se debe a que el flujo magnético se integra después del cruce por cero en lugar de agregar un retraso en función de la velocidad anterior.
  • Cuando el motor gira mientras el controlador está apagado, se rastrean las conmutaciones y la dirección. También se calcula el ciclo de trabajo para obtener la misma velocidad. Esto es para conseguir un arranque suave cuando el motor ya está girando.
  • Todo el hardware está listo para control orientado a campo (FOC) sin sensores

 

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Introducción de la empresa:

 

Dongguan Freerchobby Co., se estableció en 2011. Somos un fabricante de modelos RC especializado en el diseño y producción de automóviles RC.

modelos, motores sin escobillas BLDC, herramientas y accesorios rc.

 

Acerca de nuestro departamento de coches rc, contamos con un equipo de diseño para 8 personas.

con muchos años de experiencia en RC, el conductor que obtiene premios en el

campeonato nacional y premios al mérito en el ámbito nacional e internacional.

Torneo inaugural internacional unirse a nosotros hace que nuestros productos sean más

Profesional, orientado al mercado y diverso. Ahora nuestra empresa jas

Lanzamiento de camión y buggy SC 1/8, competencia a escala 1-10 en carretera.

kit y RTR en coche de carretera al mercado.

 

Acerca de nuestro departamento de motores sin escobillas, nuestro técnico, con 12 años de experiencia en diseño de motores, diseños motores de varios tamaños para rc bobby

Avión, multicóptero, como las series 28, 35, 42, 50, 63.

 

Y para otros industriales, como monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, paramotores eléctricos,parapente, drone, tabla de surf eléctrica, coche eléctrico, barco, etc. Tenemos motores 8085, 80100, 12090, 120100, 154120,23850,238100,202150,240110,240150, etc.

 

 

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